上海東方公司聯(lián)合上海鐵路局，合作研制了“自走行超聲波鋼軌探傷儀”，解決了傳統(tǒng)探傷設(shè)備工作效率低、運(yùn)營成本高等問題，實(shí)現(xiàn)了鐵路檢測精準(zhǔn)、高效、輕形化的目標(biāo)，為鋼軌探傷提供切實(shí)可行的方案。

軌面監(jiān)控系統(tǒng)模塊，將超聲波無損檢測技術(shù)和機(jī)器視覺技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)鋼軌內(nèi)部探傷和鋼軌表面監(jiān)控同步檢測。利用圖像識別技術(shù)高效實(shí)現(xiàn)了B顯界面焊縫點(diǎn)自動(dòng)識別打標(biāo)功能，有效提高探傷工作檢測效率和質(zhì)量。

智能軌道巡檢儀可實(shí)現(xiàn)缺陷、病害和侵入物的自動(dòng)分析，提高對軌道表面結(jié)構(gòu)狀態(tài)全面掌握程度，驅(qū)動(dòng)高速城際鐵路發(fā)展，實(shí)現(xiàn)智能巡檢。

上海東方為鐵路軌道內(nèi)部幾何狀態(tài)檢測提供解決方案，里程精確測量，將病害定位至具體軌枕，檢測效率大幅提高，同時(shí)積累歷史數(shù)據(jù)建立健康管理模型，對掌握軌道變化規(guī)律，指導(dǎo)工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修有著非常重要的作用。

隧道巡檢系統(tǒng)集高速數(shù)字圖像采集、大容量圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、存儲、定位技術(shù)、信息化技術(shù)于一體，能提高隧道表觀病害檢查，頻率、速度和精度，為隧道表觀病害檢查提供有效的解決方案。

TMe-15采用高速激光雷達(dá)技術(shù)，對隧道環(huán)向270°進(jìn)行測量并構(gòu)建隧道場景點(diǎn)云視頻，形變和限界測量數(shù)據(jù)結(jié)果輸出。